Ανακλήσεις αυτοκινήτων CITROEN

H Γενική Γραµµατεία Καταναλωτή ανακοινώνει ότι η εταιρεία CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Γενική Αντιπροσωπεία Αυτοκινήτων CITROEN στην Ελλάδα, σε συνεργασία µε τη ∆ιεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, εκτελεί τα κάτωθι προγράµµατα ανακλήσεων αυτοκινήτων CITROEN:

Ράλι Πορτογαλίας (24 – 27 Μαρτίου 2011): Καθαρή νίκη για τα DS3 WRC

Ένα χρόνο μετά την παρθενική τους νίκη στο WRC, στον αγώνα της Πορτογαλίας του 2010, οι Sébastien Ogier και Julien Ingrassia τερμάτισαν και πάλι πρώτοι κατακτώντας αυτή τη φορά την πρώτη τους νίκη με το DS3 WRC. Η δεύτερη θέση των Sébastien Loeb – Daniel Elena, εξασφάλισε το πρώτο 1 – 2 για τα DS3 WRC, ενώ το Γάλλο-Μονεγάσκικο πλήρωμα έφτασε στην κορυφή του πρωταθλήματος οδηγών ισοβαθμώντας με τους Hirvonen – Lehtinen.

Τα πληρώματα της Citroën Total World Rally Team ξεκίνησαν την τρίτη και τελευταία ημέρα του αγώνα έχοντας εξασφαλίσει διαφορά μεγαλύτερη των 4 λεπτών από τους διώκτες τους. Βασικός στόχος πέρα από την πραγματοποίηση του 1 – 2 ήταν η κατάκτηση όσον το δυνατόν περισσοτέρων βαθμών στην Power Stage. Τελικά ο Sébastien Loeb επικράτησε αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Jari-Matti Latvala και στην τρίτη θέση τον Sébastien Ogier. Η ομάδα πανηγύρισε την 3η νίκη του Ogier στο θεσμό, καθώς και το 1 – 2 που μείωσε τη διαφορά από τη Ford στο πρωτάθλημα κατασκευαστών στους 10 βαθμούς.

Η Citroën, χορηγός στο 12ο Φεστιβάλ Γαλλόφωνου Κινηματογράφου της Ελλάδας

Η Citroën Ελλάς για άλλη μια χρονιά στηρίζει το 12ο Φεστιβάλ Γαλλόφωνου Κινηματογράφου της Ελλάδας, αποδεικνύοντας έτσι την αφοσίωσή της στον πολιτισμό και τις τέχνες. Το Φεστιβάλ διεξάγεται στην Αθήνα από τις 31 Μαρτίου έως τις 8 Απριλίου στους κινηματογράφους ATTIKON CINEMAX CLASS, APOLLON CINEMAX CLASS και στην Ταινιοθήκη της Ελλάδας και στην Θεσσαλονίκη από τις 7 έως τις 12 Απριλίου στον κινηματογράφο ΟΛΥΜΠΙΟΝ.

Μικρές Ειδήσεις: Citroën

Η PSA Peugeot Citroën στο πλευρό των νέων

Η PSA Peugeot συνεχίζει το φιλόδοξο της πρόγραμμα προσφέροντας σε νέους ανθρώπους πρακτική εμπειρία. Το 2011 περίπου 5.300 νέοι στη Γαλλία θα πάρουν μέρος στο πρόγραμμα, το οποίο είναι σχεδιασμένο κατά τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει μια καλή ηλικιακή ισορροπία με αποτέλεσμα να εξασφαλίζεται η μεταλαμπάδευση γνώσεων και εμπειριών. 

Βασικός στόχος είναι να δοθεί η ευκαιρία σε νέους ανθρώπους να γνωρίσουν από πρώτο χέρι τα επαγγέλματα που εμπλέκονται στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς και τις αξίες μεγάλων κατασκευαστών όπως η PSA Peugeot Citroën.

Η προσπάθεια του ομίλου έχει ήδη αποδώσει καρπούς αφού το ποσοστό των μαθητευόμενων σε σχέση με το σύνολο των εργαζομένων σήμερα είναι στο 3%, σε σχέση με 2,4% το 2009.

Το DS4 αποκαλύπτεται

Μέσω της ιστοσελίδας www.ds4.citroen.com, του YouTube (www.youtube.com/theofficialcitroen) και του Facebook (www.facebook.com/Citroen), η Citroënπροτείνει να ανακαλύψετε το νέο DS4 από μια νέα οπτική γωνία, μέσω έξι επεισοδίων που παρουσιάζουν τους ανθρώπους που βρίσκονται πίσω από το εντυπωσιακό μοντέλο. 

Ανοιξιάτικη κολεξιόν στο C_42

Παράλληλα με τη φήμη της ως πρωτοπόρου, η Citroën από την αρχή της ιστορίας της ξεχώριζε και για τον τρόπο πουδημοσιοποιούσε τις ενέργειες προβολής της. Στη νέα έκθεση που φιλοξενείται στο εντυπωσιακό C_42 παρουσιάζονται μερικά από τα πιο ενδιαφέροντα παραδείγματα προωθητικών ενεργειών από το παρελθόν και το παρόν, όπως η θρυλική αποστολή Croisière Jaune.
Στο κέντρο της έκθεσης βρίσκεται η τελευταία δημιουργία της εταιρείας, το DS4 καθώς και το πρωτότυπο GQbyCITROËN.

Το νέο CITROËN C4 στην Ελληνική αγορά

Η γκάμα του νέου Citroën C4 - στην Ελληνική αγορά - ολοκληρώνεται με την προσθήκη του ατμοσφαιρικού κινητήρα 1.4VTi προδιαγραφών Euro V. Προϊόν της συνεργασίας του γκρουπ PSA με την BMW, ο συγκεκριμένος κινητήρας διαθέτει μεταβλητό χρονισμό για τους εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής, καθώς και σύστημα μεταβλητού βυθίσματος των βαλβίδων εισαγωγής. Η απόδοση του είναι 95ίπποι στις 6.000σ.α.λ και 135Nm ροπής στις 4.000σ.α.λ. Η μέση κατανάλωση είναι 6,1 λίτρα/100χλμ. και οι εκπομπές CO2 είναι 140γρμ./χλμ. Πέρα από την οικονομία καυσίμου, οι κινητήρες VTi διακρίνονται και για το μικρό κόστος συντήρησης, με τα διαστήματα των service να είναι κάθε 30.000χλμ., ενώ η καδένα χρονισμού δεν απαιτεί αντικατάσταση καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Citroën: Μικρές Ειδήσεις

Σχεδιάζοντας το μέλλονΗ Citroën σε συνεργασία με το φημισμένο εκπαιδευτικό ίδρυμα και την εταιρία λογισμικού EXA Corporation, κάλεσαν τους δευτεροετείς φοιτητές του φημισμένου τμήματος σχεδιασμού μέσων μεταφοράς του Royal College of Art (RCA) στο Λονδίνο, σε μία διπλή πρόκληση.

Συγκεκριμένα η πρόκληση αφορούσε το σχεδιασμό ενός εξαιρετικά συμπαγούς οχήματος που θα μπορούσε να εδραιώσει το στυλιστικό χαρακτήρα των μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων της Citroën. Παράλληλα, οι νέοι σχεδιαστές έπρεπε να ικανοποιήσουν συγκεκριμένες αεροδυναμικές απαιτήσεις έτσι ώστε όχι απλά να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας, αλλά παράλληλα να εξασφαλίζεται η ευστάθεια σε υψηλές ταχύτητες καθώς και η μορφή να επικοινωνεί την αποδοτικότητα του συνόλου.
Το project ξεκίνησε τον περασμένο Οκτώβριο με την κριτική επιτροπή να απαρτίζουν εκπρόσωποι και από τα τρία μέρη (Citroën, ΕΧΑ και RCA). Νικητής αναδείχθηκε ο Heikki Juvonen με το . Πρόκειται για ένα μονοθέσιο όχημα που έχει δύο μικρούς τροχούς εμπρός, ενώ η καμπίνα του οδηγού βρίσκεται στο εσωτερικό του μεγάλου τοποθετημένου στο κέντρο τροχού.
Η δημιουργικότητα του Heikki Juvonen επιβραβεύτηκε με ένα 6μηνο συμβόλαιο συνεργασίας με το σχεδιαστικό κέντρο ADN της PSA στο Παρίσι.

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ο Loeb κατακτά την πρώτη νίκη για το DS3 WRC

Έχοντας παραμείνει ανίκητοι από το 2006 στον αγώνα της Λατινικής Αμερικής, οι Sébastien Loeb και Daniel Elena κατέκτησαν την 5η συνεχόμενη νίκη τους στο Μεξικό, χαρίζοντας παράλληλα την παρθενική νίκη του DS3 WRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Το νέο αυτοκίνητο της Citroën έδειξε τις δυνατότητες του στις χωμάτινες διαδρομές και τις τρείς ημέρες του αγώνα. Μια έξοδος την τελευταία ημέρα του αγώνα για τους Sébastien Ogier – Julien Ingrassia, τους ανάγκασε να εγκαταλείψουν τον αγώνα στερώντας τους την ευκαιρία να διεκδικήσουν ακόμα και τη νίκη. Η νίκη των Loeb-Elena τους επέτρεψε να ανέβουν στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος οδηγών.

Σε σχέση με τις πρώτες μεγάλες ημέρες του αγώνα, το τελευταίο σκέλος περιλάμβανε μόλις 62χλμ. ειδικών διαδρομών. Με τη διαφορά ανάμεσα στους Ogier και Loeb να είναι μόλις 10,5δλ. ο στόχος ήταν το double για τα DS3 WRC. Στα μέσα όμως της πρώτης ειδικής της ημέρας (Guanajuatito) των 29 συνολικά χιλιομέτρων, ο Ogier εγκατέλειψε μετά από έξοδο. «Έπρεπε να πιέσω έτσι ώστε να υπερασπιστώ την πρώτη θέση, με δεδομένο ότι είχα να καθαρίζω και το δρόμο», εξήγησε ο Ogier. «Σε μια στροφή το αυτοκίνητο υπόστρεψε και βγήκαμε λίγο ανοικτά. Δεν μπορέσαμε να αποφύγουμε την πέτρα με αποτέλεσμα να σπάσουμε την εμπρός αριστερή ανάρτηση. Παίξαμε και χάσαμε, όμως το χειρότερο είναι ότι νιώθω άσχημα για την ομάδα. Κάναμε εξαιρετική δουλειά από την αρχή του αγώνα όμως δυστυχώς δεν κατάφερα να φέρω τους πολύτιμους πόντους για την Citroën».

Η CITROËN στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

Η Citroën στο 81ο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης παρουσιάζει μια γκάμα μοντέλων – παραγωγής και πρωτότυπα- που ενσωματώνουν πλήρως τις βασικές αξίες της μάρκας, δημιουργικότητα, τεχνολογία και τόλμη.

Σχετικά με τα μοντέλα διαβάστε παρακάτω

Citroën C5 Facelift ….με νέο αέρα!

Το ανανεωμένο Citroën C5 ξεκινά την πορεία του στην Ελληνική αγορά. Με διακριτικές αισθητικές αλλαγές που τονίζουν ακόμα περισσότερο το ξεχωριστό του χαρακτήρα, το νέο Citroën C5 εφοδιάζεται με νέους δυναμικούς, όσο και οικονομικούς κινητήρες.

Οι εξωτερικές αλλαγές είναι περιορισμένες και αφορούν τα νέα εμπρός φωτιστικά σώματα με ενσωματωμένα φώτα ημέρας LED, καθώς και τα πίσω όπου το κάλυμμα διαθέτει νέα σκουρόχρωμη απόχρωση.

Το 100% ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΟ NISSAN LEAF ΚΕΡΔΙΖΕΙ ΤΟΝ ΤΙΤΛΟ ΤΟΥ 2011 EUROPEAN CAR OF THE YEAR

- Το πρώτο ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο που κερδίζει την μέγιστη διάκριση -

YOKOHAMA, Ιαπωνία (29 Νοε. 2010) – Πρόκειται για μια διάκριση ιστορικής σημασίας για την Nissan Motor Co. Ltd. και τα οχήματα μηδενικών ρύπων, καθώς το 100% ηλεκτροκίνητο Nissan LEAF κέρδισε τον τίτλο του European Car of the Year για το 2011.

Το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής με μηδενικούς ρύπους σε παγκόσμιο επίπεδο συναγωνίστηκε με 40 αντιπάλους για να κερδίσει τελικά ένα από τα σημαντικότερα έπαθλα για τον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι η πρώτη φορά στη ιστορία του θεσμού ο οποίος υφίσταται τα τελευταία 47 χρόνια που το βραβείο απονέμεται σε ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο. Ανάμεσα στους αντιπάλους του Nissan LEAF βρίσκονταν αυτοκίνητα κατασκευαστών όπως η Alfa Romeo, η Citroen, η Dacia, η Ford, η Opel/Vauxhall και η Volvo.