Mία από τις νεότερες καινοτομίες της Alfa Romeo αφορά στο πρωτοποριακό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ξηρού τύπου ‘Alfa TCT’. Σημείο αναφοράς στην κατηγορία του για τη σχέση μεταξύ επιδόσεων, κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων, το κιβώτιο αυτό τοποθετείται στην Giulietta με τους κινητήρες: βενζίνης 1.4 Turbo MultiAir των 170 ίππων (Best New Engine 2010) και πετρελαίου 2.0 JTDM-2 των 170 ίππων. Παρόν είναι ήδη βέβαια και στη MiTo με τον βενζινοκινητήρα 1.4 Turbo MultiAir των 135 ίππων.
Το αυτόματο κιβώτιο ‘Alfa TCT’ αποτελείται ουσιαστικά από δύο παράλληλα κιβώτια, το καθένα από τα οποία έχει το δικό του συμπλέκτη. Έτσι είναι δυνατή η επιλογή της επόμενης σχέσης τη στιγμή που η προηγούμενη είναι ήδη σε χρήση. Η αλλαγή γίνεται με μια απλή και ομαλή εναλλαγή των σχετικών δίσκων, γεγονός που εξασφαλίζει συνεχή παροχή ροπής και πρόσφυσης.
